Der Grund und die Vorbeugung des Überhangs von Big-Bags

23. April 2019

Big Bags oder FIBCs gelten als Verpackungen mit geringem Technologieaufwand. Benutzer ignorieren viele Probleme bei der Handhabung von Schüttgutsäcken und denken fälschlicherweise, dass es keine Alternativen gibt. In den meisten Fällen sind die Probleme mit Schüttgutsäcken lösbar.

Ein aktueller Trend ist der Wunsch nach Taschen ohne „Überhang“. Das heißt Säcke, die nicht breiter als die Palette sind. Benutzer befürchten, dass der Überstand zu Schäden an der Verpackung und damit am Produkt in der Verpackung führen könnte.

Wenn Taschenbenutzer den Begriff „Überhang“ verwenden, gibt es zwei mögliche Definitionen. Der Überhang kann sich entweder darauf beziehen, dass der Bauch des Sacks breiter ist als die Palette, oder dass der Sack selbst unter der Oberkante der Palette herunterhängt. Die erste Version kann zur zweiten Version führen, wenn der Beutel nicht richtig konzipiert und gefüllt ist. Der Sack, der unter der Oberkante der Palette hängt, ist definitiv ein Problem, das verhindert werden muss.

Schauen wir uns beide Versionen genauer an.

Ein Sack, der unter der Oberkante der Palette durchhängt, kann durch die Zinken des Gabelstaplers beschädigt werden. Der durchhängende Beutel kann die Palettenöffnung blockieren, sodass die Zinken des Gabelstaplers den Beutel durchstoßen können. Der durchhängende Teil des Sacks kann auch durch benachbarte Paletten beim Einschieben beschädigt werden.

Wenn der Sack über den Rand der Palette durchhängt, ist es wahrscheinlich, dass er sich stark neigt. Diese Neigung erhöht die Wahrscheinlichkeit, dass der Sack umfällt oder an etwas hängen bleibt, das außerhalb der erwarteten Breite des Sacks und der Palette liegt. Wenn der Bediener den Sack auf die Palette legt, steht er wahrscheinlich völlig vertikal. Durch Sack- und Produktbewegung kann ein Schüttgutsack eine Schräglage entwickeln. Sobald die Bewegung beginnt, kann sich der Beutel hin und her bewegen, was zu Abriebschäden führen kann. Die Vermeidung dieser Vorkommnisse ist ein wichtiger Aspekt der Verpackungsgestaltung und -handhabung. Die beste Vorbeugung ist eine Konstruktion, die es ermöglicht, dass die Tasche durch benachbarte Taschen und Wände gestützt wird.

Die andere Version des Überhangs ist komplizierter. Tatsächlich kann man argumentieren, dass es tatsächlich wünschenswert ist, dass die Tasche breiter als die Palette ist. Sofern keine besonderen, sehr anspruchsvollen Regalanforderungen vorliegen, ist eine breitere Tasche in den allermeisten Fällen besser als eine schmalere Tasche. Ja, das widerspricht der Intuition, aber das macht es nicht falsch.

Die Zurückhaltung bei der Verwendung von Säcken, die breiter als die Palette sind, beruht auf der Vorstellung, dass der Kontakt der Säcke mit den Wänden des Anhängers oder anderen Säcken zu Problemen führt. Der Kontakt mit diesen Oberflächen führt in der Regel nur dann zu Schäden, wenn sich die Beutel während des Transports bewegen können. Dies kann nur passieren, wenn die Taschen beim Transport nicht abgestützt werden. Wenn ein Beutel auf allen vier Seiten Kontakt mit anderen Beuteln und Wänden hat, ist es unwahrscheinlich, dass die Reibung groß genug ist, um Schäden zu verursachen.

Dies ähnelt dem Kauf eines neuen Paares Schuhe. Wenn die Schuhe zu groß sind, bewegt sich Ihr Fuß und reibt am Schuh, was zu Blasen führt. Wenn Ihr Fuß den Schuh vollständig ausfüllt, kann er sich nicht bewegen und es entstehen keine Blasen.

Eine Standardpalette ist 40 x 48 Zoll groß. Stellen Sie sich eine Ladung Schüttgutsäcke auf einem LKW vor. Stellen Sie sich dann vor, die Säcke von den Paletten zu entfernen. Zwischen den Paletten entstehen große Lücken. Wenn Sie den LKW mit den Paletten, aber ohne Säcke fahren, bewegen sich die Paletten über den gesamten Boden des LKWs, weil sie nichts an Ort und Stelle hält. Wenn Sie die gleiche Übung mit Paletten wiederholen, die die gesamte Breite des LKWs ausfüllen, kommt es während des Transports nicht zu Bewegungen oder Schäden.

Auf die gleiche Weise sollten wir auch Schüttgutsäcke betrachten. Der Big-Bag sollte die gesamte Breite des LKWs ausfüllen, ohne Lücken, die eine Bewegung ermöglichen würden. Da sich die Säcke gegenseitig abstützen und so ein Verkanten verhindern, wird der Ankunftszustand der gesamten Ladung verbessert.

Wenn der Bauch des Big-Bags breiter ist als die Palette, fungiert der Bauch als Puffer, um zu verhindern, dass sich die Paletten beim Transport oder beim Verladen in LKWs mit anderen Säcken verfangen. Die Rechnung ist einfach. Die Palette ist 40 Zoll breit. Die Tasche hat einen Durchmesser von 47 Zoll. Wenn Säcke nebeneinander in einen LKW geladen werden, beträgt der Abstand zwischen den einzelnen Paletten 7 Zoll, wenn sich die Säckenbäuche berühren, wodurch ein großer Puffer entsteht.

Trotz der Vorteile der Verwendung von Schüttgutsäcken, die breiter als die Paletten sind, auf denen sie ruhen, gibt es Probleme, die angegangen werden müssen. Sofern Sie keinen Prallbeutel verwenden, bildet Ihr Beutel einen Zylinder. Sogar U-Panel-Beutel bilden trotz der durch die Seitennähte erzeugten optischen Täuschungen Zylinder. Beispielsweise bildet ein 37 x 37 Zoll großer Bodenbeutel im gefüllten Zustand einen Zylinder mit einem Durchmesser von 47 Zoll, wodurch am Bauch des Beutels ein Überhang von 3,5 Zoll pro Seite entsteht. Um zu verhindern, dass der Bauch des Sacks über die Palette hinausragt, müsste die Grundgröße auf 29,5 x 29,5 Zoll reduziert werden. Eine Verengung des Sacks, die eine drastische Erhöhung der Höhe erfordert. Ein 37-Zoll. Ein Beutel mit quadratischem Boden und einer Höhe von 45 Zoll würde eine Änderung auf 29,5 Zoll x 29,5 Zoll x 70 Zoll Höhe erfordern. Eine solche Tasche wäre völlig instabil und würde auch die Möglichkeit, den Land- und Überseefrachttransport zu maximieren, völlig ausschließen.

Selbst bei einem Prallbeutel gibt es immer noch einen Rundungseffekt, der jedoch auf jeden Zellabschnitt des Beutels beschränkt ist. Die Ecken entsprechen grundsätzlich 270 Grad eines Zylinders. Wenn Sie sich einen Prallbeutel genau ansehen, erkennen Sie, dass jede Seite des Beutels gepolstert ist. Jeder dieser gepolsterten Abschnitte erstreckt sich in der vertikalen Mitte um 2 bis 3 Zoll.

Die Instabilität schmaler Säcke würde zu einer Lastwagenladung schmaler Säulen führen, die sich im Anhänger in zufällige Richtungen neigen. Big Bags sind flexible Verpackungen. Obwohl diese Flexibilität viele Vorteile bietet, neigen die Taschen leider dazu, ihre Form und Richtung zu ändern. Die durch schmale Säcke verursachte Neigung kann dazu führen, dass ein Teil des Schüttgutsacks über den Rand der Palette hängt. Wenn die Säcke breit genug sind, um an allen vier Seiten benachbarte Säcke oder Wände zu berühren, wird dies durch den Kontakt verhindert.

Die andere Methode zur Bewältigung des Überhangs besteht darin, den Beutel so zu gestalten, dass er vollständig gefüllt ist. Dadurch entfällt der Leerraum, den das Produkt im Beutel zum Bewegen oder Anlehnen benötigt. Um zu überprüfen, ob Ihre Tasche vollständig gefüllt ist, heben Sie die Tasche an den Schlaufen an. Wenn Sie beim Aufhängen an der Oberseite der Tasche einen leeren Raum sehen, ist Ihre Tasche nicht vollständig gefüllt und besteht die Gefahr, dass sie sich neigt. Um dieses Problem zu beheben, bitten Sie Ihren Big-Bag-Lieferanten, Ihre Spezifikation zu überarbeiten.

Wenn schließlich der Boden des Beutels eher wie der Bauch des Beutels geformt ist, wird der Überhang minimiert, da der Beutel besser vom Boden des Beutels gestützt wird. Dies kann die Form eines Achtecks ​​oder eines Kreises haben. Die Gefahr bei einem runden Boden besteht darin, dass der Boden tatsächlich ungewollt die Form eines Eies hat. Ein Boden, der mit kurzen geraden Linien einem Kreis nahekommt, sorgt für eine gleichmäßigere Form.

Das ideale Big-Bag-Design, um zu verhindern, dass der Sack über die Oberkante der Palette hinaus durchhängt, ist der breiteste Sack, den Ihre Versandart zulässt, die kürzesten Säcke, die Sie vollständig füllen können, und der Sackboden, der seinen Umfang am effizientesten nutzt . Da es sich bei Schüttgutsäcken um flexible Verpackungen handelt, sind die richtige Gestaltung und Verwendung von entscheidender Bedeutung. Designentscheidungen müssen auf der Physik des Verpackungstyps basieren. Ihr Big-Bag-Lieferant sollte Ihnen bei diesen Designherausforderungen helfen können.

Daniel R. Schnaars Jr. ist Vizepräsident von AmeriGlobe LLC und hält zwei der zahlreichen Patente und angemeldeten Patente für Taschendesigns. AmeriGlobe bietet seit mehr als 30 Jahren Bulk-Bag-Lösungen an. Für weitere Informationen rufen Sie 866-264-5623 an oder besuchen Sie www.ameriglobe-fibc.com.

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